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ZLD——I铁路橡胶道口板
发表时间:2012-10-17[ 阅读次数:3991 ]
铁路道口是铁路及公路运输中的咽喉部位。多年来,道口大多采用沥青、混凝土铺面,其减震效果差、使用时间短、易损坏、大多不变维修, 是铁路公路事故多发地段,严重制约了铁路公路的运力及行人的通行。ZLD——I铁道橡胶道口和车站站台、车站行李车过道、货场、机务段和车辆段检修车间内、外专用线以及企业、矿山专用铁路、公路平交道口等路段。
主要技术指标:
 

硬度(邵尔)

           72

拉 伸 强 度

           ≥20MPa

扯 断 伸 长 率

           ≥400%

扯 断 永 久 变 形

           ≤25%

表 面 磨 耗 量

           ≤0.25/1.61km



产品性能:
超长的使用寿命,长达10-15年,一改过去频繁维修的麻烦及不必要的财力物力浪费。整体平稳性好、外型美观舒畅。无论你是驾驶豪华车辆,还是数吨大卡,经过此道口都会让你感觉到如履平地般舒适。在制造中添加了十多种化学剂,大大增强了对摩擦、腐蚀、压力、冲击等伤害的抵御能力。  标准化设计制造,施工、安装、维修、保养方便迅捷,为你节约宝贵的时间。
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